“马自达是一家很执着的车企，有钱了钻研黑科技，经费不够了卖车，卖车挣了钱再继续钻研黑科技。”

执着，是江湖君身边很多朋友提到马自达时出奇一致的感受。自从1963年，当时的东洋工业社长松田恒次不顾反对，任命年轻的山本建一为部长带领47名技术人员开设“转子引擎研究部”之后，执着似乎就成了马自达最贴切的形容词。而这47名技术人员，被后人尊称为“转子四十七士”，转子发动机则成了马自达最割舍不下的黑科技。

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